EA推出电池回收新解决方案 再生效率达96%

  据表媒报道,跟着电动汽车(EV)的一向扩张,旧电动汽车电池接纳题目变得日益火急。新浪彩票,电动汽车的锂离子电池会随职业时光减少而消重成果,需求正在车内举行改换。换下来的老旧电池会被再次行使,或者最终接纳并所有报废。

  为反映由一向拉长的电动汽车商场带来的需求,EA Elektro-Automatik开荒了一系列产物,可用于所有电池接纳周期,从电池坐褥、测试/再充电至第二性命,到最终接纳。该公司的双向电源EA-PSB 10000和可再生电子负载EA-ELR 10000可供应太平可赓续的销毁电池造备,且再天生果高达96%。

  若锂离子电池体系的存储容量不够,无法用于电动汽车,则糟粕容量会被二次行使,动作太阳能或风能举行储蓄。借帮EA-PSB 10000双向电源,通过将电池充至100%,然后再放电,可测试电池的糟粕电量。

  EA-PSB 10000双向电源采用4U封装,功率为30kW,可供应商场上最高的功率密度。正在机架体系中,其功率密度最高可达1.92 MW,这意味着它可用于大范围测试。别的,EA-PSB 10000还可正在动作信源和信宿的操作之间来回切换。纵然正在低于2伏的电压下,PSB 10000的主动调治量程效力也可通过高负载电流供应最大的充电量和告终电池所有放电。

  进程必定的运转时光后,电池才可能最终接纳。为此,它们被了解成孑立的零件,以便进一步行使。了解流程务必停当照料,确保太平并防卫起火。锂离子电池和锂离子集中物电池务必所有放电,而这可能通过商场上最高效的本事EA-ELR 10000再生电子负载告终。

  EA-ELR 10000系列与EA-PSB 10000系列一律,采用4U封装,功率为30 kW,且正在机架体系中功率最高可到达1.92 MW。用户可正在短时光内从电池中提取大批糟粕电荷,然后以96%的成果将其反应到电网中。如许,电网再生可消重运营本钱、珍惜情况并消重热量发作,从而不再需求腾贵的表部冷却体系。EA-ELR 10000还可采用采用密封表壳打算,水冷却成果可达90%。